חקר שוק נדלן אשדוד

חקר שוק נדלן אשדוד

רקע כללי על העיר

עיר נמל, השוכנת לחופו של הים התיכון ולה רצועת חוף גדולה. אשדוד ממוקמת במישור החוף הדרומי, מדרום ליבנה, מצפון לאשקלון וממערב לגן יבנה, בקצה הדרומי בשטחה זורם נחל לכיש.

אוכלוסייה

אשדוד היא העיר הגדולה במחוז הדרום והשביעית בגודלה במדינת ישראל עם כ-230 אלף תושבים.

תעסוקה

באשדוד קיימים שלושה אזורי תעשייה גדולים: אזור התעשייה הקלה ("קריית חלוצים"), אזור התעשייה הכבדה ("קריית איתנים") ואזור התעשייה הצפוני ("קריית עוגנים"). באזורי התעשייה של העיר יש כ-3,000 עסקים ומפעלים, רובם תומכים בפעילות הנמל, בהם מועסקים עשרות אלפי תושבים מאשדוד ומחוצה לה.

דרום-מזרחית לעיר פועל אזור התעשייה "עד הלום", ששייך למועצה האזורית באר טוביה אבל מעסיק מאות עובדים מהאזור.

באזור התעשייה הכבדה הצפוני ישנם מפעלים פטרוכימיים, המפעל המרכזי של אדמה (אגן כימיקלים לשעבר) המייצר בעיקר פתרונות דישון והדברה לחקלאות. כמו כן בית הזיקוק לנפט, גם מתקן התפלה גדול נמצא בעיר אשדוד.

לצד נמל אשדוד פועלת תחנת הכוח אשכול.

חלק מהתעשיות הביטחוניות של מדינת ישראל נמצאות באשדוד כשהגדולה בהן היא חברת אלתא מערכות, חברת בת של התעשייה האווירית ולה חמישה מתחמים שפועלים מזרחית לרובע ג'. 

פארק ההייטק נמצא ברובע המיוחד (קריית פרס), בקרבה לכניסה הדרומית לעיר ובסמוך לתחנת הרכבת אשדוד – עד הלום ולבית החולים אסותא.

מסחר ושירותים

באשדוד מתקיים מסחר מפותח הכולל שווקים גדולים, קניונים גדולים כמו: הסיטי, סימול, ביג פאשן ופאוור סנטר, מרכולים וחנויות מפעל המפוזרים ברחבי העיר ובאזורי התעשייה.

מוסדות להשכלה גבוהה

  • המכללה האקדמית להנדסה סמי שמעון (SCE) – מכללה טכנולוגית.
  • האוניברסיטה הפתוחה.
  • מכללת אשדוד. 
  • המכללה למנהל.
  • בעתיד, מתוכננת לקום בעיר אוניברסיטת אשדוד כחלק מהקריה האקדמית ברובע המיוחד (קריית פרס) בדרום-מזרח העיר, בסמוך לבית החולים אסותא ולדיונה הגדולה.

תשתיות ותחבורה

אשדוד שוכנת מערבית לכביש 4 המחבר אותה לגוש דן ולאשקלון, ודרומית לכביש 41, אשר מתחבר עם כביש 7. כביש 7 מחבר בהמשך את העיר ונמל אשדוד לכביש 6 (חוצה ישראל) ולכביש 3 המוביל לירושלים. 
לעיר שתי כניסות מהירות – כניסה צפונית במחלף אשדוד וכניסה דרומית במחלף עד הלום. מחלף אשדוד מחבר את העיר גם דרך כביש 42 לרחובות.
 
טריגרים תחבורתיים
  • הרחבת כביש 7, שדרוג כביש 41, הקמת מחלף בני ברית, וסלילת כביש יציאה דרומי חדש. 
  • תוכנית הרצל ג'- הפרויקט כולל הקמת כביש גישה חדש לנמל הדרום ולנמל אשדוד וחיבורו לשד' הרצל . הכביש מתחיל במחלף אשדוד צפון (החדש), עובר דרך אזור התעשייה הצפוני והנמל ובהמשך לרחוב הרצל. הפרויקט מקודם ע"י חברת נמלי ישראל (חנ"י).
  • כביש 41 – ביטול צומת ניר גלים וצומת בני ברית והחלפתם במחלפים. כמו כן מתוכננת הוספת נתיב נוסף בכל כיוון כך שהכביש יהפוך לתלת נתיבי בכל מסלול עם שבילי אופניים ופיתוח נופי.
  • הקמת מחלף בני ברית תהיה חלק מפרויקט כביש 7 המחבר את מחלף שורק (כביש 6) ועד נמל אשדוד, והוא נועד לקצר את זמני הנסיעה מאשדוד לאזור מרכז הארץ וירושלים.
  • בתכנון, הקמת כביש חיבור דרומי חדש לעיר. כמענה להקמת מרכזי תעסוקה ושכונות מגורים חדשים בחלקה הדרומי וממערב לדיונה הגדולה, בסמוך לתחנת הרכבת והרובע המיוחד. 
  • מחלף אשדוד צפון  שנקרא גם יבנה דרום מחבר את נמל אשדוד, אזורי התעשייה הצפוניים ושדרות הרצל בעיר ישירות לכביש 4 מצד אחד. ומצד שני משמש כמחלף גישה לחלקה הדרומי של העיר יבנה.
  • סמוך למחלף עד הלום, נמצאת תחנת הרכבת אשדוד – עד הלום אשר שוכנת על מסילת לוד – אשקלון.
  •  במסגרת תת"ל 79 מתוכננת הקמה של שני מקטעים: המקטע הראשון הוא מסילת רחוב אשר יחבר צומת פלשת (אשדוד) למסילת הדרום ולמסילה לבית שמש דרך גדרה.
  • במסגרת "התוכנית האסטרטגית 2040 להסעת המונים ולתחבורה ציבורית בנפת אשקלון" מתוכננים קווי מערכת תחבורה עתירת נוסעים (מתע"ן) ושבילי אופניים בינעירוניים אזוריים, תחנות רכבת בינעירוניות ומסופי תחבורה ציבורית.
  •  אשדוד צפויה להוות תחנת קישור למערכות התחבורה בנפה – שהרי שני קווי המתע"ן הראשיים (האדום והירוק) הראשיים עוברים בה. האדום- המחבר אותה לאשקלון (וממנה לקריית גת דרך הקו הכחול), והירוק, המחבר אותה ליבנה ולתחנות הרכבת שלה (מזרח ומערב) ואל תחנת הרכבת התת-קרקעית ברחובות (כחלק ממטרו תל אביב) הנמנית עם קו המטרו M1.
  •  אשדוד גם נהנית מהפעלת מערכת אוטובוסים מהירה (BRT).

התחדשות עירונית

הוצאו היתרים לכמה מתחמי פינוי בינוי באשדוד, הכוללים 1,601 יח"ד:

רובע א – התוכנית ממוקמת בשכונת רמת הנשיא באשדוד, על הציר המתוכנן של הרכבת הקלה (העתידית) בין הרחובות ניסנבוים והרב לוי ממזרח וממערב, ורחובות יוספטל וכ"ט בנובמבר מצפון ומדרום. 

  • רוגוזין הראשונים אושרה על ידי המחוזית. סיני-יצחק הנשיא ואחי אילת אושרו בעירייה והועברו למחוזית.
  • פינוי בינוי מתחם הרותם – פלדות: פינוי  308 יח"ד במתחם והקמת 1,436 יח"ד, בתוספת שטחי ומסחר ותעסוקה, וכן רה-תכנון של מבנים ומוסדות ציבוריים, שטחים ציבוריים פתוחים ודרכים.
  • תוכנית האצטדיון – התוכנית מציעה פינוי של 7 מבני מגורים ובהם 124 יח"ד קיימות, לטובת בניית 4 מבני מגורים חדשים. כמו כן, התוכנית מציעה את פינוי אצטדיון ומבני העזר שלו לטובת בניית 8 בנייני מגורים, מבני ציבור, ושטח ציבורי פתוח. במקום המבנים שפונו, התוכנית מציעה 974 יח"ד חדשות- התוכנית לפני היתרים ובהליכים מול רמ"י.
  • מתחם בית המשפט – התוכנית מציעה בינוי של 643 יח"ד בבנייה של עד 25 קומות בין הרחובות מורדי הגטאות מצפון והנשיא ויצמן ממערב, על שטח שצ"פ (שטח ציבורי פתוח) מאושר, שבמרכזו קיים בית המשפט.
  • רובע ה'- אבן עזרא אושרה, נאות ספיר לקראת הפקדה.
מתחמי פינוי בינוי מאושרים 

תוכנית נוספת שאושרה בוועדה המקומית היא הקמת מתחם המשלב מגורים, תעסוקה, מסחר ומבני ציבור על שטח קניון "לב אשדוד". התוכנית מציעה  הקמת ארבעה מגדלי מגורים בגובה כולל של 26 קומות. סך תוספת יחידות הדיור בפרויקט הוא 532 יחידות דיור, מתוכן 82 יוקצו עבור דירות קטנות מאוד בגודל של עד 50 מ"ר. 

אחד העם – המתחם הוכרז כמיועד לפינוי בינוי בדצמבר 2017, במסגרת תכנית הפינוי בינוי ייהרסו 112 דירות ישנות ובמתחם שיפונה יבנו 505 יח"ד בשלושה מגדלי מגורים, והתוכנית עברה לוותמ"ל. 

אושרה תוכנית קלנג הנדסה  לפינוי 72 יח"ד לטובת 374 יח"ד בשדרות חיים משה שפירא פינת שדרות הרצל. 

עוד תוכנית שאושרה אף היא של י.ח דמרי ברחוב שאולי לתוספת כ-600 דירות.  עוד תוכנית שלקראת הפקדה היא ברחוב המעפילים לתוספת 560 דירות בהליך מזורז של הוותמ"ל.

תוכניות פינוי בינוי באשדוד לפני אישור

תוכניות נוספות של פינוי באשדוד שעדיין לא  אושרו הן למשל במתחם ציזילינג ברובע ו' לבניית 864 יח"ד שבדיון בוועדה המקומית, פינוי בינוי בשדרות בני ברית-פינת ירושלים לתוספת 474 דירות. התוכנית בדיון ראשוני. 

סקירת עסקאות ומחירים:

סקירת העסקאות והנתונים באדיבות FINWIZ

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

error: Content is protected !!